2021年(nián)9月(yuè)29日(rì)，♦♣™由山(shān)東(dōng)高(gāoλ§α')速集團投資建設的(de)京台高(gāo)速公路(lù)'©泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴建工(gōng)β♦λ程在甯陽服務區(qū)舉行(xíng)了(le)通(tōng)‍♣↕∏車(chē)儀式，标志(zhì)著(zhe)Ωεε這(zhè)條先行(xíng)先試的(de)高(gā©♣>σo)速公路(lù)正式完成了(le)智慧升級。該≤☆∏≥路(lù)段全長(cháng)189公裡(lǐ)，是(shì)目前全國(guó‌λ)裡(lǐ)程最長(cháng)的(de)智慧高(gāo)速≤≠"公路(lù)，也(yě)是(shì)首條全α∑ >線開(kāi)通(tōng)的(de)改擴建智慧高✔$♠(gāo)速公路(lù)，融合了(le)5G、大(dàδβ™™)數(shù)據、物(wù)聯網、北(b$δěi)鬥定位、高(gāo)精地(dì)圖、人(rén)工(& $δgōng)智能(néng)等前沿技(jì)術(shù)←Ω€‌。在夜間(jiān)、惡劣天氣等不(bù)利條件(jiàn)下(xi★₩à)自(zì)動開(kāi)啓行(xíng)車(chēλ♣₽↑)誘導，對(duì)危險路(lù)段、施工(gōng)區(qū)•>×進行(xíng)超視(shì)距道(dào)路(lù)預警，一₽≠‍•(yī)鍵聯動多(duō)方報(bào)警、橋梁自(☆α¥zì)動融冰除雪(xuě)……諸多(duō)智慧化(huà)場(chǎng)✔δ景逐一(yī)展現(xiàn)。央視(shì)一(←' yī)套晚間(jiān)新聞（CCTV-1）、齊魯網等多(dγγ ÷uō)家(jiā)主流媒體(tǐ)對(duì)其進行(σ​£xíng)了(le)全方位報(bào)道$π(dào)。

圖一(yī)：央視(shì)一(yī)套晚間(jiān)新聞報(bà®₽o)道(dào)

在此項目的(de)改造擴建中，信可(kě)通(tōng)訊作(zuò)為(wè<★≈'i)物(wù)聯網核心技(jì)術(shù)與方案提供方與山(sh§>©ān)東(dōng)高(gāo)速集團、華路(lù)安等一(yī)起聚力δ♠↔​攻堅，提供物(wù)聯網終端與智慧交安一(yī)體(tǐ)化(huà)系♣λ↓¥統解決方案，以專業(yè)的(de)通(tōng)信♣"↑技(jì)術(shù)、AI核心算(suàn)法、雲平台架構與高(g♣π★āo)速交通(tōng)安全預警和(hé)交安設施智能(néng)化(hβ$uà)管理(lǐ)緊密結合，推動京台高(gāo)速公路(lù)智慧建設。同時(↕÷shí)信可(kě)通(tōng)訊自(zì♠±)主研發的(de)主動發光(guāng)标志(zhì)•≥、控制(zhì)終端等，作(zuò)為(wè$×i)最基礎的(de)前端單元，即時(shí)反饋路(lù)況信息，為(wèi)智慧出行(xíng)提供了(le)更智&<‌能(néng)、更安全、更可(kě)靠的§<<(de)保障。

圖二：信可(kě)發光(guāng)标志(zhì)

山(shān)東(dōng)《智慧高(gāo)速建設指南(nán)》提出，智Ω≤​€慧高(gāo)速是(shì)基于業(yè)務需求，以數(sh£ ù)據為(wèi)核心，充分(fēn)利用(yòng)現(xi÷≥àn)代技(jì)術(shù)，提升多(↓¥duō)源感知(zhī)、融合分(fēn)↕♦"析以及決策支持能(néng)力，促進人(rén)車(ch↔¶ē)路(lù)環境的(de)深度融合，實現π₩£™(xiàn)建設、管理(lǐ)、養護、運營、服務全¶₩λ過程數(shù)字化(huà)和(hé)智能(λ€¥néng)化(huà)的(de)高(gāo♦∑δ<)速公路(lù)。信可(kě)通(tōng)訊将遵循指南(nán)提出的(de)要(yào)求，配合采用(yòng)的(de)多(duō)種技(jì)術(shù)方案建造模式對± ←•(duì)不(bù)同類型産品驗證了(le)多(duō)∑π種組合配置方式、布局方式、系統兼容性和(hé)功•♣φ✘能(néng)實現(xiàn)效果，為(wèi)交通(tōng)信息感知(zhī)、信息傳輸、信息處理(lǐ)、車(chē)路(lù)協同等新技(jì)術(shù)的(de)應用(yòng)進行(xíng)了(le)大(dà)規模實®₩際驗證。實現(xiàn)車(chē)與人(rén)、車(chē)與車(chē)、車(chβ±ē)與路(lù)、車(chē)與服務平台的(de)全方位網絡連接，打造可(kě)叠代、可(kě)擴展、可(k‍♣∞ě)閉環的(de)發展路(lù)徑，從(cóng)“設計(jì)-建造-運營-養護”全壽命周期​δ®₹的(de)視(shì)角助力智慧高(gāo)速建設，擴展了(le)智慧高(gāo)速概念的(de)整體(tǐ)αΩ外(wài)延。

圖三：信可(kě)控制(zhì)器(qì)

據悉，來(lái)自(zì)全國(guó)交通(tōng)領域的(de)專家(≈ε₹∑jiā)對(duì)項目成果評價後一(yī)緻認ε•為(wèi)，京台智慧高(gāo)速研究成∞☆果總體(tǐ)達到(dào)國(guó)際先進水(s$£ huǐ)平，其中高(gāo)精度軌迹追蹤技(jì)術(shù)、全息感知(zhī)與智能(néng β∏Ω)管控技(jì)術(shù)已達到(dào)國(g ™& uó)際領先水(shuǐ)平。信可(kě)通(tōn♦→'g)訊運用(yòng)多(duō)種通(tōng)訊技(jì∏∞•♥)術(shù)（4G/BLE MESH/LORA/GNSS等）融合↑₩$短(duǎn)距離(lí)本地(dì)自(zì)組網和(hé)廣域級聯蜂窩組¥↑±§網，提供數(shù)據信息的(de)上(shàngε•≥‍)傳下(xià)發，讓交通(tōng)設施之間(jiān)、↓¶✔♥交通(tōng)設施與雲平台控制(zhì)中心α≈ε₽及第三方應用(yòng)平台之間(jiān)具備信息交互功能(n∑γéng)，實現(xiàn)新型智慧交通(tōng)© ✘在道(dào)路(lù)預警、設施運維等方向的(de)™↔應用(yòng)。未來(lái)，我們還(hái)會(huì) β✔‌持續跟進，優化(huà)創新。這(zhè)是(shì)‌&‌信可(kě)通(tōng)訊在智慧交通(tōng)領±≥≠÷域進一(yī)步的(de)探索，為(wèi)我司物(wù)聯網技 ♠&(jì)術(shù)與5G、大(dà)數(s≤≈¥hù)據等技(jì)術(shù)在垂直行(₹§xíng)業(yè)應用(yòng)領域進行(xíng)高(gā≈‍"o)度融合開(kāi)啓了(le)全新篇章(zhāng)，為(wèi)信可(kě)在智慧交通(tōng)安全領域“以點帶面”、“織線成網”的(de)産業(yè)布局奠定了(le)基礎，也(yě)♦∑γ為(wèi)中國(guó)的(de)智慧交通(tōng)σ★β∏安全、數(shù)字交通(tōng)貢獻一(yī)份力量。